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金光大道中央的路氹连贯公路是一条连接路、氹的重要道路,同时亦是区内最主要干道,当所有工程项目完成后,将会不断加重路氹连贯公路北段的交通压力。按照区域的规划蓝图,区内将会建成20座大型酒店,十数家大型娱乐场,数个会展场地、以及多个大型表演场馆,再加上多个大型购物中心;同时间莲花大桥(路氹边检大楼)出入境人数不断增加,因此区内的交通需求将会日益严重。! O" g- B; i* o. w
1 Q# `7 K. J& O! ]为了分流来往路、氹间之车辆,路氹连贯公路的东西方已经各开通了两条公路连接路、氹;其中一条是位于路氹连贯公路西方的莲花海滨大马路,而位于公路东方的机场大马路则需要经莲花路再进入路氹连贯公路的南段往路环。因为两方的新道路比较冗长,而且没有路氹连贯公路这么方便,因此使用率不高。2 n m* c) ?& [0 m* P6 L
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巴士是区内主要的交通运输,但随着金光大道的工程相继开展后,区内的巴士班次并未能满足区内需求,尤其当澳门威尼斯人度假村酒店开幕后,令本身不足的公共运输百上加斤。虽然澳门两家巴士公司已经开办多两条巴士路线,实际上却远远未能满足需求。当威尼斯人度假村落成启用后,该公司便立即开办了专巴服务,从澳门四个口岸入境的旅客可直接乘坐该专巴直达酒店,虽然减轻了路氹城交通负担,但同时亦加重了澳门区的路面压力。0 [+ v( [ Y. r$ S2 g
% m( T6 H' E K+ c; {$ F+ n# ~轻铁的建造工程于2012年相继展开,路线贯通澳、氹各区,由关闸口岸出发,途经黑沙环、新口岸以及南湾后经西湾大桥到达北安码头站。2009年所发表的《轨道系统第一期2009兴建方案》中所提到,路氹城东站将会建于金光大道附近,而排角站以及莲花口岸站亦设于金光大道两端,相信落成后会有助舒缓该区的交通压力。 2 l0 z3 k8 [+ T: Y/ S# g2 ~- x& D3 Q' g. d U
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